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NEUHEITEN 2016 | KAWASAKI

  Vulcan S Special Edition


Quelle: www.kawasaki.at
Bildquelle: www.1000ps.at
Gebrauchte: www.netbike.at


Allgemeines:


2016 bietet Kawasaki die Vulcan S in einer Special Edition an, denn Custom muss kein Vermögen kosten, noch über 1500 Kubik haben. Angetrieben von einem 649 Kubik großen Zweizylinder, verbindet die Vulcan S moderne Elemente mit einer klassischen Form.




 
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  ZX 10 R


Quelle: www.kawasaki.at
Bildquelle: www.1000ps.at
Gebrauchte: www.netbike.at


Allgemeines:


Das dürfte ein guter Jahrgang werden. Sie ist noch am weißen Blatt Papier entstanden,
sondern hatte nichts geringeres als ein aktuelles Weltmeisterbike als Vorlage.

Darauf
aufbauend hat Kawasaki den Hebel richtig angesetzt. Auf der einen Seite flossn viele
Messwerte und Erfahrungen in die neue Maschine. Auf der anderen Seite wurden konkrete Details welche bisher nicht so prickelnd war verbessert. Obendrauf hat Kawasaki dann einfach noch mächtig den Geldbeutel auf den Tisch gelegt. Fette Hardware bei Bremserei in Fahrwerk!

 
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  ZZR 1400


Quelle: www.kawasaki.at
Bildquelle: www.1000ps.at
Gebrauchte: www.netbike.at

Allgemeines:


Schön, dass es sowas noch gibt. Einen 210 PS Sporttourer mit 1480 mm Radstand und 268 kg Lebendgewicht. Ein fetter Fisch, ein blader Brocken, formvollendet im Windkanal erschaffen.

Eine ZZR1400 muss man sich gerade jetzt eigentlich kaufen, und wenn dann in 10 Jahren alle nur mehr mit <500cc oder Elektro-Bikes herumfurzen, holt man seine 1441 Kubik aus der Garage und versetzt mit einem Brüller den gesamten Bodenverkehr weltweit in Zeitlupe. Kawasaki hebt seine Motorradikone, die ZZR1400, mit zwei überarbeiteten Modellen für 2016 auf die nächste Stufe. Durch die Verbesserungen entspricht die ZZR1400 den Euro IV-Bestimmungen, während sie trotzdem ihre legendäre Leistung und ihren Charakter behält.

 
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